Mapeamento de ferrovias
Na manutenção de vias permanentes ferroviárias, utilizamos georadar (GPR) e equipamentos de última geração para fornecer informações detalhadas, auxiliando na tomada de decisões estratégicas.

Ferrovias
Na manutenção de via permanente ferroviária existem soluções com equipamentos de última geração e técnicos especializados. A metodologia georadar (GPR) veio agregar dados e informações para uma melhor tomada de decisões — de forma rápida, é possível focar nos locais de inspeção.
Pelo método tradicional, essa situação não seria identificada e manteria a via sob alto risco de colapso, comprometendo a segurança dos operadores, passageiros e equipamentos.
- Mapeamento contínuo de espessura de lastro
- Identificação de lastro limpo e lastro contaminado
- Detecção de trechos com problemas de drenagem
- Definição de áreas com insuficiência de capacidade de suporte (bolsões de lama)
- Mapeamento de espessura e níveis de umidade das camadas de sublastro e intermediárias
- Localização de irregularidades da via (transversais e longitudinais)
