Mapeamento de Ferrovias
TIPOS DE MAPEAMENTO
- Mapeamento contínuo de espessura de lastro
- Identificação de lasto limpo e lastro contaminado
- Detecção de trechos com problemas de drenagem
- Definição de áreas com insuficiência de capacidade de suporte (bolsões de lama)
- Mapeamento de espessura e níveis de umidade das camadas de sub-lastro e intermediárias
- Localização de irregularidades da via (transversais e longitudinais)
Na manutenção de via permanente ferroviária existe soluções utilizando equipamentos de última geração com técnicos especializados, adicionando a este grupo a metodologia GEORADAR que veio para agregar dados e informações para uma melhor tomada de decisões.Com a aplicação GPR, de forma rápida pode-se focar nos locais de inspeções .
Pelo método tradicional essa situação não seria identificada e manteria a via sob alto risco de colapso, comprometendo a segurança dos operadores, passageiros (onde for o caso) e equipamentos.
